STG9A 1' - 8' macchina per il rimbocco a rotoli dalla Cina con carrello pieghevole per un facile montaggio e spostamento

La scanalatrice per tubi da 1″ a 8″ SCH40 STG9A pieghevole a rulli è compatta e facile da trasportare quanto la scanalatrice STG-VAR. Tuttavia, la capacità di lavorazione offre una gamma più ampia rispetto al modello STG-VAR. La capacità di lavorazione è per tubi in acciaio SCH40 da 1″ a 8″. La base della macchina è progettata con carrello pieghevole.

• Nuovo modello di STG-9A, più efficiente e stabile
• Dotata di maggiore potenza, rende il cambio del rullo rapido e semplice
• Dotata del carrello pieghevole di nuova concezione, è facile da montare e spostare

Dotazione standard con 4 rulli zigrinati, 3 rulli di pressione e un supporto per tubi

• Per tubi in acciaio SCH40
• Rullo zigrinato φ33-φ48
• Rullo zigrinato φ57-φ89
• Rullo zigrinato φ108-φ168
• Rullo zigrinato φ219
• Rullo di pressione φ33-φ48
• Rullo di pressione φ57-φ168
• Rullo di pressione φ219
• Supporto per tubi

Scegliere il rullo di pressione e il rullo zigrinato corretti e installarli sulla scanalatrice a rulli.

Posizionare il tubo sul rullo zigrinato e sui supporti per tubi. I supporti per tubi devono essere posizionati a 3/4 della lunghezza del tubo. Regolare quindi l'altezza dei supporti per tubi per assicurarsi che il tubo sia inclinato di 1 grado verso il basso rispetto al piano orizzontale.

Serrare la valvola di sfiato, azionare la leva della pompa idraulica facendo scendere il rullo di pressione finché non tocca la superficie dell'estremità del tubo. Ruotare il dado di finecorsa verso il basso fino a portarlo a contatto con il telaio superiore della pompa dell'olio. Verificare nella tabella i dati corretti relativi alla profondità della scanalatura per i diversi diametri di tubo. Ad esempio, per realizzare una scanalatura su un tubo da 8 pollici, la profondità sarà di 2,34 mm. Calcolando a partire dalla linea rossa iniziale, ruotare il dado di finecorsa verso l'alto di 2,34 mm, quindi avvitare il dado di fissaggio verso il basso fino a toccare il dado di finecorsa e bloccarlo. (Una rotazione completa del dado di finecorsa equivale a 2,5 mm). Ruotare la ruota di guida laterale per sostenere il tubo. Rilasciare la valvola di sfiato.

Collegare la spina di alimentazione e accendere l'interruttore per avviare la macchina. Serrare nuovamente la valvola di sfiato e azionare la leva per iniziare la scanalatura. Continuare ad azionare la leva fino a quando il dado di finecorsa non raggiunge la sommità della pompa dell'olio (non azionare troppo velocemente). Lasciare compiere al tubo altri uno o due giri completi per assicurarsi che la scanalatura sia completata. Infine, spegnere l'interruttore e rilasciare la manopola della valvola di sfiato. Ruotare la ruota di guida per allontanarla dal tubo. Rimuovere il tubo e controllare la profondità della scanalatura con un nastro di misurazione per scanalature.